Штрафы ГИБДД за вождение в нетрезвом виде

Действующая ныне система, предусматривающая отказ от медицинского освидетельствования, имеет много изъянов.

Штрафы ГИБДД за пьяную езду - одни из самых суровых в российском законодательстве, это связано с тем, что вождение в нетрезвом виде является одним из самых опасных проступков автомобилиста. Ежегодно из-за алкоголя за рулем в России погибает так много людей, что цифру можно сопоставить с населением небольшого города.

Штрафы ГИБДД в отношении алкоголя за рулем были серьезно изменены в 2015 году и к нынешнему 2018 году условно разделяются на две части – административную и уголовную.

Штрафы ГИБДД за вождение в нетрезвом виде – нюансы освидетельствования

Выявление пьяных за рулем в 2018 году выглядит следующим образом: в ходе оперативных мероприятий сотрудники ГИБДД предлагают подозреваемому в опьянении водителю через одноразовый мундштук «дунуть» в портативный маркированный и опломбированный аклотестер.

Далее, при положительных первичных тестах на алкоголь в выдыхаемом воздухе, водитель отправляется на медицинское освидетельствование в лицензированную клинику, где и выносится итоговое заключение.

Нюансы же, которые не понравились Игорю Шувалову, связаны с законодательной возможностью водителя избежать прямого обвинения в употреблении алкоголя и наркотиков за рулем.

Дело в том, что по существующим нормам водитель, в независимости от состояния, может отказаться от прохождения медицинского обследования. Причем сложилась ситуация, при которой это выгодно всем – автомобилист избегает учета в наркодиспансерах и ограничений по занимаемым должностям, врачи не берут на себя лишней работы, сотрудники ГИБДД избавлены от необходимости везти подозреваемого в употреблении алкоголя за рулем за десятки километров в мед центр (тем более, что штраф в 30 000 рублей никуда не девается и «палочная составляющая» не страдает). Ситуацию дополняют внутренние правила Минздрава, по которым на алко-экспертизу выделяется 3 рабочих дня и все это время пьяный по факту водитель имеет право ездить на машине.

В 2016 году, по данным ГИБДД, обнародованным на совещании у вице-премьера, 246 тыс. водителей было наказано за вождение в пьяном виде, 154 тыс.— за отказ пройти проверку. Таким образом частично избегает наказания каждый третий пьяный водитель в России.

Полицейские объяснили нежелание везти подозреваемых в пьянстве за рулем недостатком ГСМ у патрульных экипажей вдали от крупных городов. Медики указали в качестве проблем сокращение лицензированных центров, способных обследовать водителей, вызванное теми же финансовыми проблемами.

В настоящее время, по настоянию г-на Шувалова, чиновники работают над разрешением возникших трудностей.