Правила тюнинга автомобилей изменились с 1 февраля

Оглавление

• Что считается тюнингом
• Как было раньше
• Что изменилось
• Что если проигнорировать правила
• Как получить заключение испытательного центра
• Как получить протокол проверки
• Когда еще отказывают в тюнинге

Что считается тюнингом

Тюнинг — это отклонение от заводской комплектации автомобиля. Нельзя просто переделать машину как хочется и продолжать на ней ездить. Придется сначала проверить, что она безопасна.

Вот примеры изменений, которые владелец машины по закону согласовывает с государством:

• бамперы, пороги, спойлеры без сертификата автопроизводителя;
• новая выхлопная система;
• измененный клиренс;
• дополнительный свет;
• газовые баллоны;
• специальное оборудование, например лебедка, багажник или фаркоп.

Во всех этих случаях машину проверяет специальная лаборатория, у которой есть аккредитация на такие работы. Подробнее о видах тюнинга и штрафах за незаконную модернизацию читайте в другой нашей статье.

Какие были правила тюнинга до 1 февраля

Правила внесения изменений в конструкцию машины действовали с 2019 года. По ним машину с тюнингом нужно было:

1. Сдать на проверку в лабораторию и получить заключение.
2. Получить в ГИБДД разрешение на изменения в конструкцию.
3. Сделать тюнинг.
4. Пройти техосмотр и получить диагностическую карту.
5. Предоставить машину в ГИБДД и получить свидетельство, новые ПТС и СТС.

Что изменилось с 1 февраля в законе о тюнинге

Новые правила прописаны в постановлении правительства РФ № 417. По ним с 1 февраля процесс согласования тюнинга изменился. Теперь от автомобилиста потребуется больше действий:

1. Сдать на проверку в лабораторию и получить заключение.
2. Получить в ГИБДД разрешение на изменения в конструкцию. Его должны внести в реестр.
3. Сделать тюнинг.
4. Пройти техосмотр и получить диагностическую карту.
5. Проверить машину в аккредитованном центре и получить протокол.
6. Предоставить машину в ГИБДД и получить свидетельство, новые ПТС и СТС.

Что будет, если проигнорировать правила тюнинга

Без заключения испытательного центра и протокола проверки разрешение на тюнинг не выдадут.

Это значит, что инспектор может оштрафовать водителя: первый раз — на 500 рублей, второй — на 5000 рублей или лишить прав. При этом водителю выдадут предписание вернуть машину в заводское состояние. За отказ авто снимут с учета.

Как получить заключение испытательного центра

Прежде всего, нужно выбрать такой центр. Чтобы найти аккредитованную организацию в своем городе, откройте сайт Федеральной службы по аккредитации.

Заполните фильтры слева. Выберите:

• Статус: Действует;
• Субъект РФ: ваш регион;
• Тип аккредитованного лица: Испытательные лаборатории;
• Технический регламент ЕАЭС: ТР ТС 018/2011.

Подробнее о том, как выбрать лабораторию, мы писали в статье.

Сохраните и заполните заявку о том, какие изменения хотите внести. Отправьте по электронной почте в аккредитованный центр. Получите положительное заключение. Центр должен будет занести заключение в специальный реестр, который ведет Минэкономразвития.

Подайте заключение в отдел технадзора ГИБДД вместе с заявлением.

Как получить протокол проверки

Это нужно делать уже после тюнинга, когда пройдете на машине техосмотр. Работники аккредитованного испытательного центра сравнят то, что владелец планировал сделать, с тем, что сделано. По итогам выдадут протокол для ГИБДД.

Когда еще отказывают в тюнинге

По новым правилам автомобилистам также не выдадут разрешение на тюнинг, если:

• машина в розыске,
• у нее подделаны документы или госномер;
• скрыта, подделана, изменена или уничтожена идентификационная маркировка машины — VIN-номер на кузове.

Все статьи автора: Илья Новиков