В России на уровне законодательных инициатив продолжается процесс снятия с ГИБДД функций, напрямую не связанных с обеспечением безопасности на дорогах.
Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон, относящий специальные средства фиксации нарушений ПДД, к обязательным атрибутам дорожной инфраструктуры.
Другие словами строить новые дороги и модернизировать старые без внедрения камер ГИБДД будет незаконно. Этот же закон вводит в правовую практику новые термины - «сохранность автомобильной дороги» и «обеспечение сохранности автомобильных дорог».
Предполагается, что поправки снизят риск ДТП и смертность на дорогах, помогут в определении виновников сложных аварий.
Обыденная ситуация с эвакуацией неправильно припаркованного автомобиля в Туапсе обернулась грандиозным скандалом и обращениями к чиновникам федерального уровня.
Из Москвы приходят сообщения о массовых облавах сотрудников ГИБДД на переоборудованные автомобили. В поле зрения сотрудников полиции попадают ГАЗели с газовыми баллонами и самодельные рефрижераторы.
В СМИ просочилась информация о том, что правоприменение нового закона об «опасном вождении» будет строиться, в том числе, исходя из надписей, нанесенных на кузов транспортных средств, участвующих в дорожном движении.
Комитет по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал Госдуме принять в первом чтении законопроект о штрафах за дороги, которые быстро приходят в негодность после ремонта.
Водителя из американского штата Техас, уличенного в неоднократном вождении в пьяном виде приговорили к пожизненному заключению. И это притом, что Дональд Миддлтон в своих многочисленных алкогольных авариях никого не убил.
Инициативы МВД по увеличению штрафа «за пешеходов» связаны с поручениями Владимира Путина, призвавшего соответствующие структуры снизить смертность и аварийность на дорогах России.